对于被提及的重点问题，勇士目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

他以欧洲和北美市场举例称，送奇分每个国家的政策和法规都不一样，送奇分比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，才1场九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、才1场电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在产能和门店大举扩张背后，连里半高禄峰当天援引数据表示，连里半电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。事实上，败库保罗电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，败库保罗当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在谈到对上述业务的增长预期时，中05中高禄峰预计，中05中全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，勇士达到6000家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，送奇分九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

4月15日，才1场九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

此外，连里半年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，连里半高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。记者了解到，败库保罗其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于时下炽热的造车，中05中他也回应称，中05中汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，勇士以前电动两轮车业务在公司内是小弟，勇士2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

而对于想要出海的国内硬件公司，送奇分高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。目前A期、才1场B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。